Лыжное путешествие. Организация и проведение лыжных походов Сообщение особенности движения туристов лыжников на маршруте

Особенности лыжного туризма: ЛЫЖИ Наличие больше половины времени похода на ногах лыж откладывают свой отпечаток на всё: своеобразная нагрузка на разные группы мышц при движении; способ преодоления опасных и сложных участков маршрута; выбор пути движения по равнинам, лесу, льду и пересеченной местности; порядок движения группы на маршруте; и многое другое.

Особенности лыжного туризма: ЗИМА Зима для туриста лыжника не совпадает с календарной зимой. В лыжные походы на территории нашей необъятной Родины можно ходить начиная с поздней осени (ноябрь) и заканчивая весной (апрель). Зима – это самое суровое время года, к которому человек по природе своей приспособлен слабо. Зима – это снег, холод, метель, лавины и прочие другие признаки, характеризующие данное время года и порождающие на свет целый букет нюансов, которые необходимо в течение похода знать и учитывать.

Особенности лыжного туризма - особая подготовка к лыжному походу в лыжном походе чувство команды и необходимость в течение долгого времени жить и работать как единый организм ощущаются особо остро. Поэтому необходимо на подготовительном этапе учитывать каждую мелочь, готовить не только снаряжение и еду, но и тренировать свою физическую, техническую готовности, а так, же морально - волевые качества. Пренебрежительное отношение на этапе подготовки к любому из вышеуказанных направлений неминуемо снизит запас прочности группы, что с высокой долей вероятности приведет к аварии на маршруте.

Планирование маршрута и дневного перехода Обратить ВНИМАНИЕ: Автономность маршрута Короткий световой день Ледовая обстановка в районе Толщина снежного покрова Наличие зимних дорог, коммуникаций Необходимость днёвок Ночевки – чтобы были дрова Разделение ночевок на «в зоне леса» и «вне зоны леса» Трудность незапланированного схода с маршрута одного или нескольких участников

Планирование маршрута Район выбирается согласно пожеланию потенциальной группы из соображений: новизна, красота, сложность района, транспортные (финансовые) возможности. При планировании маршрутов 1-2 категории нецелесообразно ехать в далекие районы (для Западной Сибири), например Кодар, где сложность перевалов 2А-2Б

Автономность Автономность маршрута При планировании похода 1 кс (6дней и 100 км) желательно чтобы были короткие (1-2 дня) аварийные выходы с маршрута, Например, маршрут проходит рядом с приютами или н.п. Маршруты с высокой автономностью – как правило, от 3 к.с.

Ледовая обстановка в районе Руководитель выясняет: Закрыты ли основные реки, Есть ли наледи Особенности данного района (Хамар-Дабан – реки закрытые снегом, без льда, Кузнецкий Алатау- мокрые наледи, Тункинские гольцы – наледи) Источники информации: Личный опыт Отчеты других групп ПСО, местные охотники, рыбаки

Толщина снежного покрова Количество снега может кардинально повлиять на скорость группы. Одно дело тропить полуметровую лыжнную на Приполряном Урале, совсем другое - весело скользить по насту на соседнем (!) Полярном Урале. Для сибирских районов, типа Саян или Забайкалья, характерно наличие на реках наледей - участков чистого льда. Двигаться по ним как правило проще чем по заснеженному руслу и идти по таежному берегу

Ночевки – чтобы были дрова В походе, как правило, ночевки не планируют исходя из наличия рядом речек или озёр. Зимой вода всюду, топи – не хочу. Главное – чтобы дрова были. Однако всё же уже на маршруте стараются добывать воду, нежели топить снег, так как не надо тратить драгоценное время и энергию на растопку последнего. На Теректинском хребте - столкнулись с тем, что есть дрова но нет воды - (спускались с хребта сначала до ГЗЛ, затем до снега)

Разделение ночевок на «в зоне леса» и «вне зоны леса» В лыжном походе более часто встречается разделение ночевок на «в зоне леса» и «вне зоны леса». Лес – это экономия горючего и ГЛАВНОЕ – ужин и отход ко сну в тепле, а «вне зоны леса» - это необходимость защиты палатки от ветра, а так же отсутствие тепла вечером (если дрова не будут подтащены специально).

Физическая подготовка Тренировка выносливости Периодические тренировки на свежем воздухе, необходимы лыжные ПВД, необходим опыта ночевки в зимней палатке, для походов с ночевками выше зоны леса – опыт ночевок без дров (примусные ночевки / ночевки в снежной пещере) Тренировка переносимости холода Начинать надо малого, сначала контрастный душ, затем постепенно увеличивать время под холодной водой. Затем обтирание снегом, обливания в роднике ну и наконец купание в проруби, моржевание.

Морально – волевые качества Быть готовым жить долгое время в условиях низких температур (особенно критично в тундровых районах). Рассчитывать только на силы команды вследствие большей автономности Быть готовыми несколько недель, а то и месяц находиться в замкнутом коллективе. В течении всего похода вся команда живёт и проводит более трети времени в пределах замкнутого пространства – палатки (куда ты денешься с подводной лодки). Уметь терпеть, и стойко переносить все трудности лыжного похода, пытаясь получить от этого удовольствие и не унывать не при каких обстоятельствах. Стараться не допускать межличностных конфликтов, лучше уступить – все разборки после похода

Подготовка снаряжения Снаряжение готовить на совесть, так как его поломка может быть весьма неприятным и опасным явлением. Починить что-нибудь на морозе, особенно вне палатки крайне тяжело и не приятно. Реммастер (содержимое ремнабора) – должны быть готовыми исправить любую поломку снаряжения: поломка крепления потеря лыжи, разрыв палатки и пр.

Подготовка еды Низкие температуры позволяют в лыжных походах брать с собой еду, которая летом может испортиться в течении нескольких дней. Ведь зимой вы находитесь весь поход в постоянном качественном холодильнике, где не портятся не только с/к продукты, но также и в/к продукты. По сравнению с горными походами зимой берут больше жиросодержащих продуктов (сало).

Первые дни, начало маршрута Начало похода как правило знаменуется тем, что человек хочет много пить, кушать хочется пока не сильно, отсюда особенности составления раскладки. Это связано с адаптацией организма к условиям больших физических нагрузок, когда идёт активное потоотделение. Тут приходит очень существенная помощь в лыжном походе – саночки. Возможность их использования обусловлено наличием обильного количества снега, по которым саночки из баннера или тэзы катятся как по маслу, облегчая рюкзак килограмм на 10.

Основная часть маршрута Организм уже смирился с необходимостью каждый день работать на полную. Воды уже нужно ему меньше, так как он меньше потеет, но внутренние запасы энергии подходят к концу и желудок постоянно требует добавки. Как правило, в это время проходятся самые технически сложные участки маршрута

Этапы проведения лыжного похода Организация проведения маршрута состоит из этапов: Заполнение туристской группой заявочных маршрутных документов и подача их в маршрутно- квалификационные комиссии (МКК) рассмотрение заявочных документов в МКК и выпуск (допуск) на маршрут; прохождение маршрута, подготовка отчета о прохождении маршрута, рассмотрение отчета и зачет результатов в МКК.

Режим дня похода 1-2 категории сложности Завтрак и сборы 7:00-9:00 – 2 часа 1-й переход 30 мин + отдых 10мин – 40 мин, 2км 2-й переход 40 мин + отдых 10мин – 50 мин, 2,5км 3-й переход 50 мин + отдых 10мин – 60 мин, 3км 4-й переход 40 мин – 40 мин, 2,5км Обед – 80 мин, с 12:10 – 13:30 5-й переход 40 мин + отдых 10мин – 40 мин, 2,5км 6-й переход 50 мин + отдых 10мин – 50 мин, 3км 7-й переход 50 мин + отдых 10мин – 50 мин, 3км 8-й переход 40 мин – 40 мин, 2,5км Бивачные работы + ужин - 4 часа Ночной сон - 10 часов, 21:00-07:00

Режим дня похода 1-2 категории сложности Итого – 21 км Ходовое время – 5ч 40 мин Привалы – 2 ч 20 мин Скорости 3,6 км/час Утренние сборы – 2 часа Обед 1 ч 20 мин Бивачные работы и ужин – 4 часа Ночной сон - 10 часов (минус 1ч 40мин – дежурство каждого участника)

Естественные препятствия: склоны Склоны - Сложность их зависит прежде всего от крутизны и характера снежного покрова, что в конечном итоге и определяет тактику и технику их преодоления, а также меры обеспечения безопасности. Движение по заснеженным склонам допустимо только при отсутствии лавинной опасности

Лавиноопасные склоны Крутизна, форма и ориентация склона формируют снегонакопление и определяют лавинную динамику снежной массы. Особую опасность, даже при небольшом количестве снега, представляют склоны от 25 до 50°: на них хорошо удерживается выпадающий и переносной снег, накапливаясь вплоть до критической массы. Отмечаются случаи схода лавины со склонов крутизной 1520°. Склоны круче 60° обычно считаются нелавиноопасными, поскольку снег с них скатывается и не накапливается в количествах, достаточных для образования лавин

Естественные препятствия: склоны Снежные склоны (склоны, покрытые глубоким, неуплотненным снегом) преодолеваются обычно без лыж, движением след в след прямо вверх (вниз) или коротким траверсом. Ступени утаптываются постепенным спрессовыванием снега. Ногу следует ставить на всю ступню, плавно перенося вес тела со ступеньки. Опасно слишком наклонять тело к склону.

Естественные препятствия: склоны Настовые и ледовые склоны преодолеваются без лыж, как правило, с использованием кошек, а при необходимости и вырубанием ступеней. На склонах до 30° поднимаются елочкой, разворачивая носки кошек тем шире, чем круче склон. На склонах до 40° и при траверсировании верхняя по склону ступня ставится горизонтально, а нижняя носком вниз. На участках круче 40° подниматься следует на носковых зубьях кошек с опорой на склон клювом ледоруба.

Естественные препятствия: замерзшие водопады Замерзшие водопады, если невозможно их обойти, преодолеваются по правилам движения по крутым ледовым склонам со страховкой. Необходимо помнить, что при рубке ступеней нередко выступает, а иногда и фонтанирует вода: намокшая и обледенелая обувь и одежда затрудняют выполнение страховочных приемов. При движении по заснеженным участкам следует прощупывать ледорубом (лыжными палками) прикрытые снегом места незамерзшей воды, очень опасные при провале в них.

Естественные препятствия: заснеженные гребни Заснеженные гребни с карнизами следует проходить с наветренной стороны ниже предполагаемой линии возможного отрывка карниза в связке и со страховкой, которая организуется на 12 м ниже пути движения. Выход на гребень при сильном ветре и плохой видимости, подход к краю карниза и спуск с него недопустим. При необходимости преодоления карниза надув в самой безопасной части обрушивают.

Естественные препятствия: замерзшие озера и реки Замерзшие озера и реки. Наиболее опасны участки с тонким льдом или заснеженные промоины, которые образуются в местах впадения в озеро (реку) реки или вытекания реки из озера, а также у крутых вогнутых берегов на резких изгибах русла. Такие места, обычно заблаговременно наблюдаемые, у группы всегда имеется возможность обойти.

Естественные препятствия: замерзшие озера и реки – теплые ключи Серьезную опасность представляют ключи с более теплой водой вдали от берега провалы в таких местах происходят неожиданно при отсутствии мер страховки. Признаки ключевой промоины льда - выступившая на лыжне вода, парение надо льдом, неравномерная толщина снега Встретив такое место, группа должна обойти его, уклоняясь все дальше в сторону, пока на лыжне не перестанет проступать вода

Естественные препятствия: Замершие реки – опасные участки прибрежная кромка льда, устья естественных притоков, места выхода подземных вод (ключи), торчащая изо льда растительность и посторонние предметы, места с быстрым течением, открытые (прикрытые снегом) трещины, полыньи, опоры мостов Иногда в порожистых местах вода прикрывается непрочными снежными подушками, удерживающимися на выступающих из воды камнях. Путь в таких местах следует выбирать ближе к выпуклому берегу, где глубина меньше, течение слабее, а лёд прочнее.

Естественные препятствия: наледи Наледи, кроме неприятности падений на сырой лед, могут стать причиной ушибов и травм только при неосмотрительно быстрых спусках на лыжах на резко понижающихся участках реки, особенно на порогах и водопадах. В последнем случае падение может повлечь более серьезные последствия. Спускаться на таких участках необходимо на кошках. Д Движение по сырым наледям приводит к намоканию обуви и одежды, следствием чего могут быть простудные заболевания и обморожения.

Естественные препятствия: Трещины в ледниках Трещины в ледниках. Даже в среднегорье (Алтай, Саяны, горы Бырранга, Якутия, Северная Земля), где пролегает большинство лыжных маршрутов, встречаются ледники, опасные закрытыми трещинами. У внешних изгибов ледника образуются радиальные трещины, веерообразно расходящиеся и расширяющиеся к внешней стороне изгиба. В местах перегиба ледника образуются поперечные трещины с наружным или внутренним расширением, а при выходе ледника в широкую долину продольные трещины.

Опасности зимнего маршрута: Мороз «К холоду нельзя привыкнуть». Р. Амундсен. Многовековая борьба за самосохранение выработала у человека естественные защитные рефлексы. Она научила его искусственным приемам согревания и изготовлению специальной одежды и обуви. Отсутствие пригодной обуви для длительных лыжных походов, например, приводит к отморожению ног. Число таких отморожений составляет 90% общего количества отморожений (Ю. Штюрмер).

Опасности зимнего маршрута: снегопад Даже обильное выпадение сухого снега в безветренную погоду не опасно для группы, двигающейся по равнине или среднепересеченной местности. Он может только снизить темп движения. Положение резко меняется, если выпадает сырой снег при сильном ветре и группа оказалась на сложном рельефе в этих условиях.

Опасности зимнего маршрута: снегопад Снегопад (сырой снег) представляет реальную опасность, а борьба за сохранение палатки, своевременное принятие мер против обмерзания одежды и отморожений, умение быстро соорудить укрытие в снегу становятся борьбой за жизнь

Опасности зимнего маршрута: ветер Ветер опасен своим охлаждающим влиянием и механическим воздействием. Сильный, порывистый ветер опасен при движении по скальным и заснеженным гребням, по крутым склонам: он может вызвать потерю равновесия и привести к падению. В результате длительного нахождения на ветру может наступить необратимое переохлаждение организма

Опасности зимнего маршрута: ветер Степень холодного влияния ветра зависит от его силы и выражается тепловым эквивалентом. Так, если при штиле температура воздуха равна 10°, то при скорости ветра 10 м/сек холодовой индекс его будет соответствовать температуре 30,5°, а при скорости ветра 15 м/сек температуре 36° (свыше 18 м/сек дополнительный холодовой эффект незначительный).

Опасности зимнего маршрута: Пурга и метель Метель -неблагоприятное погодное явление, при котором наблюдается интенсивный перенос снега с помощью ветра. В метели переносится снег как поднятый с земли, так и тот, который только падает в качестве атмосферных осадков. Метель может быть вызвана вихрем, имеющим как циклональное, так и антициклональное происхождение. 3 вида метели – поземку, низовую и общую метель

Опасности зимнего маршрута: Пурга и метель Пурга является одной из разновидностей метели, а именно – низовой метели. Ее вызывает ветер, дующий со скоростью не меньше чем 7 м/с. Во время пурги с поверхности земли поднимается свежий снеговой покров, которого не коснулся процесс таянья и который не успел покрыться ледовой корочкой. Особенностью пурги является то, что она может перемещать снег даже при отсутствии атмосферных осадков, при абсолютно чистом, безоблачном небе.

Метель, пурга, буран В пурге ветром переносятся обломки снежинок. В метели переносятся цельные снежинки. В результате метели снег укладывается на поверхность земли равномерно, с небольшой плотностью. После пурги снег уложен неравномерно – в виде дюн и барханов, с повышенной плотностью Бура́н степная метель. Бураном называют метель в степной местности

Опасности зимнего маршрута: Ограниченная видимость Ограниченная видимость (туман, сумерки, темнота, полярная ночь) опасны не сами по себе, а тем, что затрудняют ориентирование и правильную оценку реальной обстановки: определение действительной крутизны склона, лавинной опасности, наличия обрывов и трещин. Опыт подсказывает, что при плохой видимости самое благоразумноепрекратить движение.

Туман Туман до неузнаваемости искажает отдельные предметы, пейзажи: низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги вершинами, а отдельные маленькие камни чуть ли не скалами. Трехметровый каменный столб благодаря оптическим свойствам тумана кажется огромной башней, упирающейся в небо

Опасности зимнего маршрута: Солнце, белая мгла Солнце особенно опасно ожогами глаз. Снежной слепотой можно заболеть не только в ясный солнечный день. Не менее опасны облачные дни. Отмечаются случаи заболевания глаз у людей, даже находящихся в палатке. Для предохранения глаз каждый участник должен иметь солнцезащитные очки, преимущественно с оранжевыми стеклами, которые в пасмурную и туманную погоду лучше всего прорисовывают даже мелкие неровности снежного покрова.

Опасности зимнего маршрута: Солнце, белая мгла «Белая мгла» рассеянный свет в облачные дни, когда все одинаково бело и без четких граней. Белая мгла чрезвычайно опасна в горах: из-за отсутствия теней скрадываются перегибы и сглаживается рельеф, отчего можно не заметить опасной крутизны заснеженных склонов

Опасности зимнего маршрута: Резкое похолодание Резкое похолодание, например после оттепели, опасно, если группа вынуждена продолжать движение в. сырой одежде и обуви, которые на морозе быстро превращаются в ледовый панцирь, совершенно не сохраняющий тепло. В худшем положении оказываются туристы, которых похолодание застает во время преодоления сложного склона, ограничивающего возможности движения и обрекающего на малоподвижный характер действий. Только быстрая разбивка бивака и согревание у костра или в спальном мешке (предварительно переодевшись во все сухое) может предохранить от неприятностей с тяжелыми последствиями.

Признаки малооблачной, без осадков, морозной погоды очищение неба от облаков и похолодание к вечеру; красная заря при заходе солнца на безоблачном небе голубовато-серебристое свечение неба после захода солнца; к ночи в лощинах становится холоднее и появляется туман; дым от костра в безветрие поднимается «столбом»; слабое мерцание звезд голубоватым светом рога месяца остры; уменьшение после полудня кучевых облаков и полное их исчезновение после заката солнца улучшение скольжения лыж к вечеру; повышение барометрического давления.

Признаки ухудшения погоды потепление к вечеру и ухудшение скольжения лыж; появление тонких перистых облаков, постепенно заволакивающих все небо (часов через двадцать возможен снегопад), солнце садится в тучи, вечерняя и утренняя заря багрово- красной окраски, сильное мерцание звезд, появление и интенсивное увеличение количества кучевых облаков, быстро движущихся по небу, появление вокруг солнца или луны белых кругов; ветер резко меняет направление и усиливается к вечеру; отсыревание одежды и снаряжения, затрудненность дыхания; на вершинах гор и гребнях появляются «снежные флаги»; падение барометрического давления, улучшение видимости.

Тактика, задачи для руководителей Вы планируете кольцо в середине маршрута 5 к.с. по Забайкалью. От заброски уходим наверх по притоку, затем проходим перевал 2А затем перевал 1Б, и по другой речке, на которой есть еще и красивый каньон с ледопадами, возвращаемся к заброске. Как правильно расположить перевалы (т.е. в каком направлении будет проще пройти кольцо)? а). как указано у условии б). в обратном направлении

Тактика, задачи для руководителей Хребет Кодар, 6 к.с., 6 чел. Середина похода, группа идет 3-й день 5-ти дневного кольца и отстает от графика на один день. Прошли перевал, оцененный руководителем 2Б к.тр., хотя по описаниям 12-тилетней давности, он 2А. На подъем он был прост, а все технические трудности были на спуске. Спуск (5 веревок) занял 5,5 часов. Для некоторых участников это был перевый перевал 2Б. На следующий день запланировано первопрохождение нового перевала, который хорошо просматривался прямо напротив с седловины пройденного перевала. Как было видно подъем простой, примерно 1Б к. тр. Имеется (и заявлен) запасной вариант обхода нового перевала по долинам. а). Идти первопроход б). Не идти перевопроход, воспользоваться запасным вариантом

- 94.50 Кб

ПОДГОТОВКА И ПРОВЕДЕНИЕ ЛЫЖНЫХ ПОХОДОВ

Введение. Лыжный туризм 3

Основная часть. Подготовка к лыжному походу 3

Проведение лыжного похода

Заключение. 6

ВВЕДЕНИЕ

В последние годы в нашей стране значительно возросли популярность и массовость лыжного туризма.

Для лыжного туризма характерно постоянное усложнение проходимых маршрутов, что связано с преодолением большого числа естественных препятствий, а также с увеличением длительности похода и его протяженности. Еще одной характерной чертой современного зимнего туризма является увеличение числа походов в наиболее суровые времена года - в полярную ночь, в переходные осенне-зимний или весенне-летний периоды.

Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной и острой.

ПОДГОТОВКА К ЛЫЖНОМУ ПОХОДУ

Прежде чем отправиться в лыжный поход, необходимо тщательно подготовиться, нужна серьезная и длительная подготовка.

Прежде всего, начинать подготовку к лыжным походам следует с укрепления своего физического здоровья и закаливания организма. Также нужна и специальная тренировка, которая выработает устойчивость к длительному пребыванию на морозе, умение дышать холодным воздухом и не простудиться.

При организации лыжного похода необходимо выбрать старшего - руководителя группы. Он должен быть физически и технически подготовленным, а также обладать необходимыми организаторскими способностями и авторитетом.

Необходимо изучить предстоящий маршрут и наметить тактику его прохождения с учетом ознакомления с экскурсионными объектами, организации бивака и мест остановок на отдых.

При подготовке к походу следует изучить его основные географические и климатические характеристики, что необходимо для выработки плана движения в масштабе всего путешествия, а также выяснения необходимого снаряжения.

Необходимо изучить общий рельеф местности, перепады высот, наличие крутых и опасных стен, характерных долин и ущелий, перевалов, склонов, плато.

Обязательно нужно знать характеристики рек и водоемов, вероятность встречи незамерзающих участков, промоин, поверхностных вод.

Следует также изучить расписание транспорта, наличие и характеристики населенных пунктов по маршруту (с точки зрения закупки продуктов, организации ночлега, отдыха, медицинской помощи).

Перед походом необходимо в течение нескольких месяцев проводить предпоходные тренировки в целях совершенствования спортивной формы и отработки навыков преодоления естественных препятствий. Вспомогательной, но не менее важной целью тренировок является сплочение участников в единый коллектив.

Также необходимо выбрать и подготовить снаряжение. Рационально подобранное снаряжение является технической основой безаварийного прохождения маршрута, поэтому к его комплектованию нужно подходить ответственно. Снаряжение должно соответствовать условиям проведения путешествия, т. е. учитывать климатические, географические и технические особенности маршрута, его продолжительность и тактику прохождения. При подготовке снаряжения следует обратить внимание на максимально возможное сокращение его веса, обеспечив при этом выполнение всех других требований - удобство применения, надежность, теплоизоляцию и пр.

К снаряжению относятся: спальные мешки, палатки, средства связи и сигнализации, огнестрельное оружие, магнитный компас, часы, медицинская походная аптечка, ремонтный набор, оборудование для бивачных работ и приготовления пищи, топливо, продукты питания.

К специальному снаряжению относятся: основные и вспомогательные веревки, альпинистские карабины, ледорубы (для преодоления крутых склонов, перевалов с отдельными крутыми или отвесными участками), "кошки" (для надежного прохождения склонов с плотным настом или с участками обнаженного льда, а также замерзших крутопадающих ручьев и водопадов), пилу, топор (для лесозаготовительных работ).

Каждый участник похода должен владеть навыками обращения с этим снаряжением. С огнестрельным оружием должен обращаться только один участник, имеющий на это право.

Личное снаряжение каждого участника должно обеспечить необходимую теплоизоляцию в диапазоне ожидаемых климатических условий (температуры, ветра и влажности), а также быть надежным, удобным и, по возможности, легким.

Лыжи должны обеспечивать возможность передвижения в различных условиях местности. Они должны быть широкими, крепкими, надежными, не тяжелыми. Для лыжного туризма используются не беговые, а специальные туристические лыжи. Лыжи должны быть более широкими, чем беговые, укороченные, длиной в рост туриста или на 5-10 см больше.

Перед походом лыжи нужно опробовать на тренировочных выходах.

Лыжные палки должны быть металлические, кольца лыжных палок также должны быть металлические, так как деревянные и пластмассовые не выдерживают нагрузок и морозов.

Одежда должна быть многослойной, чтобы обеспечить тепловой баланс организма в различных погодных и нагрузочных условиях. Одежда не должна стеснять движений.

Необходимо предусмотреть ветрозащитные вещи, которые одновременно должны быть водоотталкивающими (сшитыми из капрона, болоньи). Для этого служит штормовой костюм, состоящий из куртки с капюшоном и брюк.

Нательная рубашка должна быть из шерстяной ткани, она ограничивает теплоотдачу и хорошо впитывает пот.

Свитер должен быть плотной вязки, с высоким плотным воротником и длинными рукавами.

Для защиты головы следует иметь шерстяную шапочку или шерстяной подшлемник.

Рукавицы должны быть легкими, плотными и свободными, чтобы не натягивались при обхвате лыжной палки.

Особое внимание необходимо уделить теплоизоляции ног. Лыжные ботинки должны быть настолько свободными, чтобы можно было надеть одну пару простых и две пары шерстяных носков. Сверху ботинок должен закрывать щиколотку и закреплять в зашнурованном состоянии голеностоп. Стелька в ботинках должна быть войлочной. Для дополнительного утепления ног и предохранения ботинок от намокания применяют бахилы. Бахилы необходимо делать из крепкого износостойкого материала, лучше - из толстого капрона, так как к нему не прилипает снег. Места контакта бахилы с креплением следует усилить накладными лентами или полосами.

Для защиты глаз от солнечной радиации применяют обычные затемненные очки.

При подготовке к походу также необходимо разработать рацион питания. При этом нужно стремиться к снижению веса рациона без ущерба для здоровья и работоспособности участников.

Перед походом каждый участник должен ознакомиться с основными правилами обеспечения безопасности на маршруте, изучить меры профилактики обморожений и ожогов, освоить простейшие способы доврачебной помощи.

Непосредственно перед началом похода необходимо проверить все снаряжение.

Необходимо проверить состояние палаток, спальных мешков, оборудование для биваков и приготовления пищи и т.п.

Лыжи нужно внимательно осмотреть - нет ли трещин, опасных сколов, отставания металлического канта.

Продукты, примусы и горючее следует распределить среди нескольких участников, чтобы утрата части груза не поставила группу в тяжелое положение.

Как в подготовительный период, так и во время прохождения маршрута каждый турист должен выполнять указания руководителя.

ПРОВЕДЕНИЕ ПОХОДА

В течение ходового дня тактику движения диктуют рельеф местности, метеорологическая обстановка, поставленная на день задача, физическое и моральное состояние участников.

Прохождение технически сложных участков, требующих повышенной устойчивости на лыжах, остроты восприятия опасности, применения специальных технических навыков следует планировать на первую половину дня или на время, сразу следующее за большим отдыхом. Тактически неверно проходить такие участки в конце ходового дня, когда туристы устали, внимание притупилось, ухудшилась координация движений, торопит приближающаяся темнота.

В весенние месяцы наиболее безопасно проходить лавиноопасные участки местности ранним утром, когда снег еще скован ночным морозом и не размяк под лучами солнца. Если от места ночевки в зоне леса до лавиноопасного участка несколько часов пути, выход с бивака следует планировать на раннее утро или даже затемно.

Во всех случаях, где это возможно, рекомендуется останавливаться в середине дня на большой (1,5-2,0 ч) отдых с горячим обедом. Такая тактика обеспечивает сохранение сил туристов для прохождения второй части суточного перехода без заметного снижения устойчивости на лыжах и ослабления внимания.

Суточное ходовое время не должно, как правило, превышать 7-8 ч.

Режим движения и отдыха должен быть равномерным, с сокращением длительности переходов во второй половине дня.

В начале движения руководитель должен назначить направляющего и замыкающего. В задачу направляющего входит выбор наиболее рационального пути в оптимальном для всей группы темпе. Правильно избранный темп движения должен обеспечить сохранение сил туристам до конца ходового дня, держать группу в компактном строю. Это облегчает взаимный контроль физического состояния, взаимопомощь и страховку при прохождении сложных участков, исключает потерю участников в условиях плохой видимости.

Темп движения должен быть таким, чтобы не допустить переохлаждения или перегрева организма. Последний опасен по двум причинам - возникают повышенная нагрузка на сердечно-сосудистую систему и обильное потовыделение; при намокании одежда теряет значительную часть своих теплоизоляционных свойств, что ведет к переохлаждению организма.

При сильных морозах темп движения должен быть таким, чтобы существенно не увеличивались частота и глубина дыхания. Это может привести к серьезным простудным заболеваниям.

Во всех ситуациях направляющий должен идти первым, не допуская движения впереди себя (в обгон) или параллельным курсом. Направляющий все время следит за идущими сзади, "втягивая" их в оптимальный темп и не отпуская на большое расстояние.

В обязанности замыкающего входит оказание отставшим необходимой оперативной помощи. У замыкающего должен находиться ремонтный набор. Замыкающим следует назначать физически сильного участника, так как его движение носит рывковый и потому изнурительный характер. Менее сильных участников лучше расставить в первой половине колонны. Это позволит выдержать необходимый всей группе темп.

Походный груз следует равномерно распределить между участниками с учетом их физических сил и морального состояния. Равномерность нагрузки нужно все время поддерживать, перераспределяя груз либо на биваке, либо прямо на марше.

Движение по маршруту должно быть организовано так, чтобы обеспечить регулярный и оперативный контроль наличия и физического состояния каждого участника. Группа, как правило, должна двигаться компактным коллективом, что не только обеспечивает оперативный контроль и взаимопомощь, но и втягивает ее в единый темп движения. Эта рекомендация становится обязательным требованием при ухудшении погодных условий. При любых условиях группа должна собираться вместе на периодических остановках, которые, как было указано, делают в зависимости от рельефа и нагрузок через 0,5-1,5 ч. Это позволит контролировать замыкающего, который может отстать с ремонтными работами. Оптимальным расстоянием между участниками на лыжне в хорошую погоду считают 8-10, а при ограниченной видимости 3-4 м. При спусках со склонов дистанцию следует увеличить до 15-25 м, чтобы при внезапном падении или остановке переднего участника следующий за ним успел оценить ситуацию и сделать маневр объезда или остановиться.

Участники похода могут совершать радиальные выходы при неполной нагрузке. При этом лагерь может оставаться на месте. Если запланирован радиальный выход с возвращением на базу в тот же день, с собой следует взять небольшой запас продуктов, набор для ремонта, аптечку и минимум снаряжения для аварийной ночевки при неожиданно изменившейся погоде.

При необходимости рассредоточения всей группы по местности, например, для сбора дров, руководитель обязан выпускать туристов только группами не менее двух человек, объяснив задачу, тактику поиска обратного пути, назначив контрольный срок возвращения.

При ухудшении видимости, снегопаде, пурге, сильной поземке нужно запрещать движение отдельно от группы в любом направлении и с любыми задачами, если этого не требует аварийная ситуация.

При снижении видимости до 15-20 м темп движения нужно снизить, а дистанцию между участниками сократить так, чтобы впереди и сзади были видны все участники. При серьезном ухудшении погоды (снижение видимости до нескольких метров, значительное и опасное падение температуры, сильный встречный или полувстречный ветер, густой туман) движение нужно прекратить и переждать непогоду.

Основные правила обеспечения безопасности при прохождении естественных препятствий

Наиболее распространенные естественные препятствия в зимнем туризме следующие:

заснеженные или обнаженные склоны (при их траверсировании или пересечении);

ледопады и наледи на реках и ручьях с большим углом падения (в долинах, ущельях, каньонах);

незамерзшие реки, ручьи при их пересечении; лесные завалы (в местах, где их нельзя обойти, например, в каньонообразной долине ручья);

рыхлый глубокий снег (в таежной зоне);

торосистый лед на скованных зимой водных пространствах.

Внезапно возникшим естественным препятствием может стать снег в любом по рельефу районе, если под действием солнца он размяк и стал прилипать к лыжам. К такому же типу препятствий относятся пурга, сильный встречный ветер, густой туман.

Решаясь на преодоление таких препятствий, нужно очень ответственно оценить все факторы, влияющие на безопасность прохождения участка, и только после этого принять решение.

Рекомендуем избегать движения по склонам, которые по внешним признакам являются или могут быть лавиноопасными. Если движение по такому склону неизбежно, необходимо выбирать по возможности безопасные пути. Следует держаться ближе к гребням, скальным выходам, скоплениям камней - они являются барьером на пути возможной лавины. Перед движением по лавиноопасному участку следует остановиться и хладнокровно оценить обстановку.

Наиболее опасными считают участки склонов в области перевалов, где большие площади снега не сдерживаются скальными выходами и крупными камнями, а потоки лавин сходят со склонов разных экспозиций в одну область лавиносбора. Лавинную опасность представляют и участки местности (дно ущельев, каньонов, узких долин), куда могут докатываться лавины со склонов. В отдельных случаях лавиноопасными становятся даже совершенно "надежные" участки - залесенные склоны, горные дороги. Путь может быть лавиноопасным из-за находящегося выше за перегибом невидимого склона.

Краткое описание

В последние годы в нашей стране значительно возросли популярность и массовость лыжного туризма.
Для лыжного туризма характерно постоянное усложнение проходимых маршрутов, что связано с преодолением большого числа естественных препятствий, а также с увеличением длительности похода и его протяженности. Еще одной характерной чертой современного зимнего туризма является увеличение числа походов в наиболее суровые времена года - в полярную ночь, в переходные осенне-зимний или весенне-летний периоды.

Правильно проведённая подготовительная работа делает поход интересным, безопасным и результативным мероприятием. Документом, дающим право на проведение похода, является приказ по школе, маршрутный лист, договора с Поисково-спасательной службой района, разрешение и согласие родителей на участие подростка в многодневном походе, инструктаж с обязательной росписью участников похода.

Состав группы и обязанности участников похода

До разрешения в поход необходимо определить состав походной группы и распределить обязанности между участниками. При этом следует учитывать опыт отдельных участников, их физическую подготовленность и туристские умения. Провести родительское собрание: ознакомить родителей с маршрутом перехода, какие мероприятия будут проводиться с детьми и разное.

На практике обязанности распределяются так: руководитель похода, заместитель руководителя, завхоз, санинструктор, ответственный за дневник, фотограф, ответственный за ремонт снаряжения, повара, водоносы, костровые и др.

Численность туристской группы 13 человек (10 подростков + 2 руководителя, 1 спасатель). Маршрут протяжённостью 18км.

>План подготовки

Маршрут похода должен быть интересным и познавательным, способствовать укреплению здоровья и улучшению физического развития туристов. Для похода важно, чтобы можно было быстро добраться в намеченный пункт за один день и также легко вернуться домой.

Туристская группа учащихся средней подготовленности может пройти в день 20-25км.

Заранее намечаются привалы, подпитки (чай, бутерброды), различные объекты для осмотра.

В план предварительной подготовки включается общая физическая и специальная подготовка.

Общая физическая подготовка включает в себя: уроки физкультуры, плавание. К специальной подготовке относятся: овладение специального навыка – ходьба на лыжах, ориентирование на местности, разбивка места для привала, оказание первой медицинской помощи. В процессе специальной физической подготовки совершенствуется техника передвижения, изучается и осваивается специальный лыжный инвентарь.

При подготовке к длительному походу рекомендуется совершать различные тренировочные туристские походы с полным снаряжением, постепенно увеличивая протяжённость маршрута и скорость передвижения, плавание в школьном бассейне, для развития выносливости. Большое внимание в плане подготовки должно быть уделено подбору и проверке походного снаряжения, как группового, так и личного. Снаряжение должно быть прочным, удобным и лёгким, а количество – минимальным.

Групповое снаряжение: Продукты питания, клеёнка, топор, нож, ножовка, лопатка в чехлах. Ведро, котлы, чайник, инструменты: молоток, пассатижи; гвозди, проволока, верёвка 5м. Медицинская аптечка, фонарик, свечи, сигнальный свисток, карта, непромокаемые мешки, пакеты, брезентовые рукавицы, матерчатая посудница, моющее средство, прищепки 2-3 шт. Аварийные спички хранить в непромокаемом пакете.

Личное снаряжение

На ноги надевают две пары толстых носков: одни шерстяные, а другие бумажные. Ботинки могут быть лыжные с толстой войлочной стелькой. Чтобы ботинки не намокали, и в них не попадал снег, сверху надевают бахилы - мешки из плотной ткани - и завязывают их под коленями. Рукавиц надевают две пары- сначала шерстяные, а на них брезентовые или кожаные. Шапочку желательно иметь вязаную с наушниками, а если куртка без капюшона, то нужна и ушанка.

Одеваются в поход легко, но тепло. Нижнее бельё должно быть только тёплое. Поверх шерстяных вещей, чтобы не продувал ветер, надевают костюм из плотной ткани. Очень удобны «штормовки».Обязательно с собой тёплую куртку. Одежда не должна стеснять движений и затруднять дыхание. На ноги надевают две пары толстых носков: одни шерстяные, а другие бумажные. Ботинки могут быть лыжные с толстой войлочной стелькой. Чтобы ботинки не намокали, и в них не попадал снег, сверху надевают бахилы - мешки из плотной ткании завязывают их под коленями, можно старые носки одеть поверх лыжных ботинок.

Сменная обувь зимняя – валенки, носки, рукавицы запасные, шарф, головной убор. Рукавиц надевают две пары- сначала шерстяные, а на них брезентовые или кожаные. Шапочку желательно иметь вязаную с наушниками, а если куртка без капюшона, то нужна и тёплая шапка.

Посуда (Кружка, Ложка,Миска, Нож), рюкзак, спальный мешок или одеяло, починочный инвентарь, набор лыжной мази, растирка, электрический фонарик, защитные очки, индивидуальный медицинский комплект, тонкая прочная верёвка, фотоаппарат, записная книжка, ручка, карандаши.

Многодневный лыжный поход

Многодневному походу всегда предшествуют тренировочные однодневные, в которых проверяются одежда, обувь, снаряжение и подготовленность его участников.

Маршрут проходит по лесу, чтобы можно было укрыться от ветра. В конце маршрута - 5 км – пересечённой местности.

Передвижение в лыжном походе

Лыжники двигаются в колонне по одному, как и в пешем походе, замыкает колонну наиболее сильный и опытный турист. Расстояние между направляющим и замыкающим должно позволять замыкающему, если понадобится, остановить группу. Когда группа идёт по глубокому нетронутому снегу - целине, лыжню прокладывают (протаптывают) наиболее сильные лыжники. Для этого они сменяют один другого через 2-3 минуты. При движении на пересечённой местности место спуска и подъёма определяет руководитель группы. Спускаются по очереди. Самостоятельные спуски не разрешаются. В походе должно быть равнение на слабейшего. Команды, распоряжения и предупреждения передаются по колонне голосом; замыкающий короткими свистками может остановить колонну.

Скорость передвижения группы зависит от местности. Погодных условий, физической подготовленности участников и составляет 5-6км/час. Обычный режим 50 – 60мин хода и 15-20мин отдыха. Через первые 20-30 мин после начала движения сделать остановку для устранения неполадок в одежде, вещах, снаряжении. Через 2-3 часа перехода остановка на обеденный привал (подпитка – чай, бутерброды).

Ритмичность передвижения – одно из условий сохранения сил туристов и их работоспособности. Изменять скорость движения нужно плавно, постепенно увеличивая её в начале движения и сбавляя перед остановкой. Турист должен передвигаться на лыжах ровным, свободным шагом.

Чтобы не обморозить лицо, участники похода должны следить друг за другом, особенно при ветре. При первом признаке обморожения побелевший участок кожи следует растереть мягкой рукавицей или отогреть рукой. Если начинают мёрзнуть ноги, необходимо энергично шевелить пальцами, прыгать, стучать ногой об ногу или поменять носки.

Рюкзак должен быть по силам туристу. В многодневном походе его масса составляет примерно 8-10 кг для юношей, 6-7кг - для девушек. Групповое снаряжение равномерно распределяется среди туристов, согласно нормативам.

График движения в походе

Туристский многодневный поход в зимних условиях проводится, если температура воздуха в утренние часы не превышает -20, -24* мороза. В зимнем походе строго соблюдается график движения, чтобы успеть засветло прийти к конечной точке маршрута. В помещении сразу переобуваются, а снятые ботинки, носки и стельки сушат. Кожаную обувь нужно сушить с осторожностью, чтобы её не покоробило. Отправить группу на заготовку дров. Дежурные готовят ужин.

Таковы главные правила организации и проведения лыжного похода.

Туристы должны пройти маршрут трижды: первый раз - по карте, когда его выбирают, второй раз – в походеи третий раз – при составлении отчёта о походе.

Меры безопасности в походе

Безопасность туристских походов во многом зависит от правильной их организации, которая включает определённые требования по комплектованию туристских групп, медицинскому отбору участников, пред походной подготовке, знание мер профилактики травм и несчастных случаев и т.д.

Даже самые простые туристские маршруты не лишены опасностей. Но всякая опасность уменьшается, если она своевременно замечена туристом. Несчастные случаи в походах бывают тогда, когда туристы попав в сложную или аварийную обстановку, ведут себя неправильно.при преодолении препятствий в походе и при выполнении общих работ в лагере или на стоянке необходимы строгая дисциплина и порядок, точное выполнение участниками своих обязанностей, установленных правил и инструкций. высокая дисциплина в походе - это главная мера безопасности. подготовленный турист и дисциплинированный коллектив с честью выйдут из любой трудной ситуации.

Туристские лыжные походы – это не просто физические упражнения, а тяжёлая работа в специфических условиях, где, кроме физической выносливости, требуются психологическая выносливость, умение осознанно оценивать обстановку и свои действия, духовная зрелость.

Туристские отчёты

Яркие, красочные отчёты могут привлечь к туризму много других школьников, которые, прочитав их, просмотрев путевые фотографии, на долгие годы свяжут себя с любознательным клубом туристов.

Участники двух походов выходного дня награждаются значком «Юный турист», а пяти походов выходного дня-значком и удостоверением «Турист России». Опытные туристы, побывавшие в более сложных походах, могут добиться III, II и I юношеских разрядов.

Большая часть территории нашей страны на длительный период покрывается снегом, и снежный покров держится несколько месяцев. Не случайно лыжный туризм сегодня по массовости и доступности не уступает пешеходному. Кроме того, лыжи дают возможность попасть в места, труднодоступные летом. Поход на лыжах в природных условиях дарит неизгладимые впечатления. В зимних походах туристы-лыжники приобретают навыки действовать в суровых климатических условиях, преодолевать сложные препятствия и переносить большие физические нагрузки.

Чтобы принять участие в многодневном лыжном походе в трудных зимних условиях, нужна серьёзная и длительная подготовка. Необходимо отработать определённые элементы прохождения маршрута, организацию привала, ночлега, преодоление различных препятствий. Проводить такую подготовку необходимо, продвигаясь от простого к сложному, постепенно накапливая опыт и навыки походной жизни в зимних условиях. Подготовка к лыжным походам должна учитывать основные опасные факторы. Это прежде всего короткий световой день, низкая температура воздуха, сильный ветер, глубокий снег.

Однако начинать подготовку к лыжным походам следует с укрепления своего физического здоровья и закаливания организма. Об этом вы узнали в 5 классе. Для подготовки к лыжному походу нужна и специальная тренировка, которая выработает устойчивость к длительному пребыванию на морозе, умение дышать холодным воздухом и не простудиться. Кроме того, необходимо приобрести навыки длительного передвижения на лыжах, овладеть техникой подъёмов, спусков, поворотов.

Всего этого можно достичь на систематических лыжных тренировках, которые проводятся на уроках физкультуры, и самостоятельно во внеурочное время. Размеренная ходьба на лыжах будет способствовать укреплению вашего здоровья, развитию выносливости и закаливанию организма. Постоянные лыжные

Одежда и обувь туриста-лыжника

Одежда и обувь туриста-лыжника должны быть тёплыми, лёгкими, желательно непромокаемыми, не стеснять движений, защищать от ветра. Нательная рубашка должна быть из шерстяной ткани. Плотно прилегая к телу, она ограничивает теплоотдачу и хорошо впитывает пот. Влажная шерстяная ткань лучше других сохраняет теплоотдачу.

Свитер должен быть плотной вязки, с высоким плотным воротником и длинными рукавами. Он обеспечивает защиту от холода в сильный мороз и при ветре.

Штормовой костюм , состоящий из куртки с капюшоном и брюк, служит для защиты от ветра. Штормовая куртка (штормовка) должна быть на ладонь выше коленей, очень свободной в плечах и в области подмышек.

Рукавицы должны быть лёгкими, плотными и свободными, чтобы не натягивались при обхватывании лыжной палки. Необходимы также шерстяная шапочка или шерстяной подшлемник, а при сильном ветре — тканевая маска.

Лыжные ботинки должны быть настолько свободными, чтобы можно было надеть одну пару простых и две пары шерстяных носков. Стелька в ботинках должна быть войлочной. Как вы помните, в лыжных походах для защиты лыжных ботинок от снега и влаги могут использоваться бахилы. Изготавливаются бахилы из палаточного полотна. Наиболее простая конструкция бахил для лыжного похода — это мешок длиной 45—50 см и шириной 30—35 см.

Лыжи должны обеспечивать возможность передвижения туристов в различных условиях местности. Они должны быть широкими, крепкими, надёжными, нетяжёлыми. Для лыжного туризма используются не беговые, а специальные туристские лыжи. У таких лыж увеличена опорная поверхность, они на 1—2 см шире беговых. Туристские лыжи короче беговых лыж (их длина всего на 5—10 см превышает рост туриста).

Состав группового и индивидуального туристского снаряжения зависит от конкретных условий путешествия. Так, в состав группового снаряжения могут входить походные печки, многоспальные мешки, топливо (бензин, сухой спирт и т. п.), примусы.

Организация движения в лыжном походе

Режим движения в лыжном походе определяется характером местности, погодными условиями и уровнем физической подготовленности участников похода. Так, группа среднего уровня подготовленности (имеющая опыт лыжных походов) двигается со скоростью до 4 км/ч, за день она может пройти 20—25 км. Группа новичков, впервые участвующих в походе, двигается со средней скоростью 3 км/ч и может пройти за день 15—18 км. Суточное ходовое время движения не должно превышать 7 ч.

В лыжном походе туристы передвигаются по готовой лыжне или по целине.

По лыжне первым идёт турист, умеющий ровно выдерживать заданный темп. Оптимальное расстояние между лыжниками в хорошую погоду 8—10 м, при ограниченной видимости не более 4 м.

В тех случаях, когда лыжня прокладывается заново, в голове колонны идут наиболее сильные туристы и тропят лыжню, постоянно сменяясь.

При движении в лесу необходимо чаще сверять направление движения группы по компасу. Это делает один из замыкающих, принимая за линию движения направление на лыжника, идущего первым.

При движении через болото, озеро, реку, ручей следует проявлять особую осторожность. Наиболее опасным местом на реке является береговая кромка, а на озере — места впадения или истока рек: ледяной покров в этом месте может быть тонким. При движении по незнакомому водоёму следует придерживаться троп, проложенных пешеходами.

Источники

http://xn----7sbbfb7a7aej.xn--p1ai/obzh_06/obzh_materialy_zanytii_06.html

http://www.youtube.com/watch?t=5&v=_8w2nTWJloE

http://xn--24-6kct3an.xn--p1ai/%D0%9E%D0%91%D0%96_6_

В условиях лыжного похода турист длительное время находится на чистейшем морозном воздухе. Равномерная мускульная нагрузка, плавное скольжение, красота зимней природы, быстрая смена впечатлений, общение с коллективом туристов - все это дает большой заряд положительных эмоций.
У туриста-лыжника активно включаются в работу мышцы рук, ног, живота, спины. Поэтому походы на лыжах - отличное средство общефизической подготовки, которое поможет укрепить здоровье, стать более крепкими, выносливыми, закаленными.
При хорошем скольжении даже начинающий лыжник без особых затруднений может идти со скоростью 6 - 8 км/час.
Следует, однако, иметь в виду, что лыжные походы выходного дня отличаются от обыкновенной лыжной прогулки , и подготовка к ним должна быть более основательной. В условиях зимнего похода туристы подвержены действию низких температур довольно продолжительное время (6 - 8 часов). Путь группы проходит и по открытым, не защищенным лесом участкам местности при сильном ветре, по снежной целине. На пути могут встретиться заросли кустарника, пересеченная местность, лесные завалы, сугробы. С учетом всего этого следует подобрать туристическое снаряжение и экипировку.

Подбираем и готовим лыжи к походу

Основное требование к лыжам прочность, легкость. В условиях однодневных походов, если маршрут к тому же проходит по равнинной или слабопересеченной местности и плотному снегу, лучше подходят прогулочные лыжи с жесткими креплениями , с дужкой, которая прижимает рант ботинок к металлическим штырям. Для лесных маршрутов и при движении по сильнопересеченной местности, по рыхлому снегу и бездорожью лучше иметь лыжи типа «Турист», они немного шире прогулочных, гораздо прочнее и не проваливаются глубоко в свежем снегу. Чтобы лыжнику было легко управлять своим движением в лесу и на пересеченной местности, лыжи не должны быть слишком длинными.
Крепления выбирают в зависимости от условий похода и вида лыж. На обычных прогулочных лыжах лучше ставить жесткие рантовые крепления. Они легки, удобны и надежны. Для многодневных сложных походов рантовые жесткие крепления не подходят. На таких маршрутах следует пользоваться полужесткими универсальными креплениями с металлическими пружинами. Рант ботинка в таких креплениях фиксируется в щечках. Такие крепления позволяют пойти в поход практически в любой обуви: лыжных ботинках, рабочих сапогах, туристских ботинках, валенках. Чтобы под пяткой ботинка не налипал снег, на грузовую площадку лыж прибивают резиновые накладки, лучше из микропористой резины толщиной 2 - 3 мм.
Лыжные палки лучше из дюралюминиевых трубок типа «Москва».
Перед походом лыжи должны быть просмолены специальной смолой. Просмолка предохраняет лыжи от набухания под влиянием влаги, укрепляет древесину, улучшает связь мазей с лыжей.
На случай поломки лыж, креплений, палок необходимо научиться их ремонтировать. Для этого группа должна иметь ремонтный набор инструментов , материалов, запасных частей: плоскогубцы, отвертку, напильник, шило, легкий молоток, ножницы, комплект лыжного крепления, кольца к палкам, запасную лыжу, фанерные, алюминиевые, жестяные пластинки для накладок, проволоку медную и стальную, гвозди, шурупы, киперную ленту.