DZhD - جاده در دو طرف جلو. بازگشت به منوی برگه های تقلب برای موضوع فعلی اقتصاد سیستم گردش خون حمل و نقل

بخش ها: جغرافیا

کلاس: 10

جغرافیا یک علم پیچیده شگفت انگیز است که پایه های بسیاری از علوم طبیعی، اقتصاد و رشته های اجتماعی را ترکیب می کند. جغرافیای مدرسه ابزاری عالی برای اجرای وظایف آموزشی، آموزشی و از همه مهمتر به نظر من توسعه ای است.

اصول ساخت هر درس جغرافیا، علمی دقیق، دانش بنیادی است که اساس جهان بینی (بدون جزئیات بیش از حد، بارگذاری بیش از حد با حقایق) و در عین حال جهت گیری عملی، ارتباط با زندگی واقعی روزمره را تشکیل می دهد. هنگام تهیه درس سعی می کنم مولفه های جغرافیایی، فرهنگی، تاریخی، اقتصادی و زیست محیطی و گاهی فلسفی علم را با هم ترکیب کنم. در این درس نشان دادن اهمیت حمل و نقل در تاریخ جهان، اقتصاد مدرن و بوم شناسی با استفاده از مطالب جغرافیایی آموزشی حائز اهمیت است.

اهداف اصلی آموزشی:

1. ایجاد ایده ای در مورد سیستم حمل و نقل جهانی و تغییرات مدرن در ساختار آن در بین دانش آموزان مدرسه.
2. معرفی ویژگی های توسعه حمل و نقل در کشورها و مناطق مختلف جهان.
3. اهمیت حمل و نقل برای اقتصاد، توسعه اجتماعی و محیط زیست را درک کنید.

ساختار درس مانند یک نمایش اسلاید است. این درس های تکرار مقدماتی و ارائه موضوع را ترکیب می کند. از 4 مرحله تشکیل شده است:

1. سازمانی و انگیزشی.
2. به روز رسانی دانش کسب شده در درس جغرافیا پایه نهم با موضوع حمل و نقل.
3. مطالعه مطالب جدید با آزمایش گام به گام درک آنچه آموخته شده است.
4. تجمیع دانش و کاربرد مطالب مورد مطالعه (در قالب کار گروهی). انعکاس. تصحیح.
5. جمع بندی جلسه آموزشی

در مرحله سازمانی و انگیزشی، کودکان به طور مستقل موضوع و موضوع مطالعه را تدوین می کنند. کار در این مرحله به صورت مکالمه انجام می شود.

مرحله یادگیری مطالب جدید با آزمایش گام به گام درک آموخته‌ها بیشتر درس را به خود اختصاص می‌دهد. مطالعه مطالب جدید به شکل زیر سازماندهی می شود:

1. کار انفرادی با نقشه ها و مواد آماری.
2. مکالمه جبهه ای بر اساس اسلاید.

نکته مهم درس مرحله تجمیع و به کارگیری آموخته ها است که طی آن دانش آموزان به طور مشترک در چند دقیقه مسائل عملی را حل می کنند و اقداماتی را برای حل مشکلات زیست محیطی و سایر مشکلات ایجاد شده توسط حمل و نقل پیشنهاد می کنند و پیشنهادات خود را ارائه می دهند. کودکان توانایی کار در یک گروه و توزیع نقش ها (وکیل، اقتصاددان، جامعه شناس، مهندس، نماینده اداره شهر) را نشان می دهند.

از نظر آموزشی، قوی ترین بخش این مرحله، بحث در مورد پیامدهای فعالیت های حمل و نقل و ارائه توصیه هایی برای کاهش آنها است.

در تمام مدت، دانش آموزان می توانند یک کارت آموزشی را پر کنند که در پایان درس، لازم ترین اطلاعات در مورد موضوع (نمودار ساختاری، تعاریف، نمودارهای دایره ای، مسائل عملی و راه حل های آنها، اقدامات پیشنهادی تاثیرگذاری، نتیجه به شکل متن با شکاف های پر شده است). این هم یکی از عناصر مهم کار است (مخصوصاً برای کودکانی که توانایی های حافظه حرکتی دارند) و هم هرکس خلاصه ای از موضوع را در پایان درس در دست دارد.

ابزار اصلی تدریس در کلاس، رایانه، پروژکتور چندرسانه ای و صفحه نمایش است که امکان ساختاربندی مطالب محتوا را متفاوت از کتاب های درسی و سایر کتاب های راهنما بر اساس اهداف تعیین شده توسط معلم و ویژگی های دانش آموزان فراهم می کند. مطالب بصری تا حدی از یک طراح از کتاب‌های درسی الکترونیکی گرفته شده است که در حال حاضر به صورت موازی وجود دارد، و تا حدی به طور مستقل اسکن شده و به عنوان یک ارائه پاورپوینت طراحی شده است. در صورت لزوم، مطالب آماری (با استفاده از کتابچه راهنمای V.P. Maksakovsky "تصویر جغرافیایی جهان") را می توان از اینترنت و سایر منابع به روز کرد.

طرح کلی درس "سیستم گردش خون اقتصاد"
(FOPD – نمایش اسلاید)

خلاصه درس	شماره اسلاید
معلم از همان دقیقه اول موضوع درس را نام نمی برد و دانش آموزان با دیدن عنوان "مشکل ابدی بشریت" در اسلاید اول به آنچه در درس مورد بحث قرار می گیرد علاقه نشان می دهند.	1
در اسلاید یک نقشه سیاسی از جهان با سوال "این چیست؟" معلم با کمک توضیحات ساده، دانش آموزان را هدایت می کند تا به طور مستقل موضوع درس را تدوین کنند. به عنوان مثال: "این حوزه از فعالیت های انسانی (شاخه اقتصاد) سابقه طولانی دارد، اما در قرن بیستم به طور قابل توجهی تغییر کرده است و همچنان در حال بهبود است. هنگام توصیف آن، می توانید از دسته بندی "فضا" و "زمان" استفاده کنید، این به شما امکان می دهد تا مقدار زیادی صرفه جویی کنید و در عین حال منجر به هزینه های زیادی می شود، ما هر روز از محصولات این صنعت استفاده می کنیم و بستگی زیادی به نحوه آن دارد. برای ما کار می کند، از جمله گاهی اوقات زندگی و سلامتی. یعنی این مشکل در عین حال در حال حل شدن و پیچیده شدن است.» اگر نمی‌توانید فوراً حدس بزنید، می‌توانید فرمول‌بندی‌ها را ساده کنید و بگویید که این به اکتشافات جغرافیایی، اکتشاف فضاهای سیاره کمک کرد و اکنون، به لطف انواع بی‌نقص آن، زمین ما را کوچک و قابل دسترس می‌کند.	2
در اسلاید بعدی، عنوان "حمل و نقل" در نهایت ظاهر می شود و چندین تصویر از قدیمی ترین انواع آن - کشتی های اسب سوار و بادبانی - ظاهر می شود. در این مرحله می توانید اطلاعات خود را در مورد جغرافیدانان و مسافران به روز کنید.	3
در اسلاید یک طرح طبقه بندی خالی برای حمل و نقل وجود دارد و دانش آموزان انواع اصلی آن را نام می برند و آنها را در سه ستون گروه بندی می کنند.	4
می توانید بازتولید صحیح دانش در مورد طبقه بندی روش های حمل و نقل به دست آمده در کلاس نهم را با استفاده از نمودار قبلاً تکمیل شده بررسی کنید. حمل و نقل - زمین (جاده، راه آهن، خط لوله، الکترونیک)، آب (رودخانه، دریا)، هوا.	5
در اسلاید با عنوان "سیستم حمل و نقل" سه تصویر وجود دارد - یک هواپیما در آسمان، یک مسیر راه آهن و یک نمای کلی از فرودگاه، و هیچ توضیحی وجود ندارد و دانش آموزان این مفهوم را بر اساس تصاویر بصری تدوین می کنند. "سیستم حمل و نقل مجموعه ای از وسایل نقلیه، مسیرهای حمل و نقل و شرکت های حمل و نقل است."	6
در یک اسلاید با تصویر یک بزرگراه و سوال "حمل و نقل چیست؟" تعریف حمل و نقل ظاهر نمی شود مگر اینکه دانش آموزان خودشان آن را تدوین کنند. حمل و نقل شاخه پیشرو در تولید مواد و زیرساخت است که جابجایی کالا و مسافر در فضا را انجام می دهد و تقسیم جغرافیایی کار را تضمین می کند.	7
"تفاوت های جغرافیایی در سیستم حمل و نقل جهانی." تحلیل دانش آموز نقشه از اطلس مدرسه. نقشه در اسلاید کپی شده است. بحث. نتیجه گیری *	8
"تأثیر انقلاب علمی و فناوری بر توسعه حمل و نقل" چندین تصویر (یک هواپیمای مسافربری مافوق صوت، یک کشتی مسافربری بزرگ مسافربری "کشتی آزادی" به طول 1.2 کیلومتر و هواناو و شناور مغناطیسی) به دانش آموزان اجازه می دهد تا خودشان بفهمند که این تغییرات یک افزایش سرعت، ظرفیت حمل و ظهور شیوه های حمل و نقل اساساً جدید مدرن.	13
"چگونه عملکرد حمل و نقل را اندازه گیری کنیم" گردش کالا یک شاخص اقتصادی عملیات حمل و نقل است که بر حسب تن کیلومتر (t-km) اندازه گیری می شود و حاصل ضرب مقدار بار (t) با مسافت حمل و نقل (km) است. در حمل و نقل مسافر، از شاخص های مربوطه استفاده می شود - گردش مسافر، که در مورد اول در کیلومتر مسافر (محصول تعداد مسافران حمل شده توسط مسافت حمل و نقل) اندازه گیری می شود، در مورد دوم - در تعداد مسافران برای هر دوره. کار با بازتولید این شاخص‌های اقتصادی که قبلاً برای دانش‌آموزان از دوره پایه نهم آشنا بود، بسته به زمان در دسترس می‌تواند به روش‌های مختلفی انجام شود.	14
سهم شیوه های مختلف حمل و نقل در گردش کالا و مسافر جهانی. نمودارهای دایره ای از گردش جهانی کالا و مسافر را می توان با توضیح دقیق تجزیه و تحلیل کرد، یا می توان آنها را به طور مستقل با استفاده از داده های آماری گردآوری کرد. گردش کالا: دریا - 61٪، راه آهن - 14٪، خط لوله - 12٪، جاده - 10٪، آبراه داخلی - 3٪. گردش مسافر: هوا - 80٪، راه آهن - 10٪، جاده - 9٪، رودخانه و دریا - 1٪.	15, 16
علاوه بر این، هنگام ارزیابی عملکرد حمل و نقل، ما به طور همزمان چندین شاخص مانند سرعت، ظرفیت بار واحد، گردش کالا، گردش مسافر و وابستگی آب و هوا را در نظر می گیریم. انواع وسایل حمل و نقل با شاخص های حداقل و حداکثر در جدول و روی صفحه و در کارت های آموزشی دانش آموزان درج می شود.**	17, 24
مرحله بعدی درس یک کار گروهی است. دانش آموزان بر اساس دانش موجود در مورد انواع حمل و نقل، مزایا و معایب آنها، وظایف عملی را بسیار نزدیک به زندگی واقعی حل می کنند. وظایف را به صورت گروهی کامل کنید: (به عنوان مثال) - حجم زیادی از محموله (50 تن مرکبات از آبخازیا) باید به سرعت و با حداقل تلفات به مسکو منتقل شود. در عین حال، هزینه بار نیز نباید افزایش قابل توجهی داشته باشد. چه نوع حمل و نقلی (هوایی، آبی، جاده ای، ریلی) را انتخاب می کنید؟ دلایل انتخاب خود را بیاورید. – مسافران (خانواده 4 – 2 بزرگسال و 2 کودک) از مسکو به سن پترزبورگ می روند. راحت ترین روش حمل و نقلی که انتخاب می کنید چیست - هوایی یا ریلی، زیرا آنها ماشین خود را ندارند. انتخابتان را توضیح دهید. اگر وقت دارید، می توانید یک کار برای گروه های پیشرفته بدهید - کارهای مشابهی را برای کلاس دیگر ارائه دهید.	25
"حمل و نقل و محیط زیست." تصاویر - آلودگی حمل و نقل آب و هوا، ترافیک، دوچرخه در شهر و ... دانش آموزان بر اساس تجربه زندگی خود در مورد اهمیت مشکل صحبت می کنند.	26
برای اینکه دانش آموزان در تسلط بر این مبحث اطمینان داشته باشند و همچنین برای شکل گیری موقعیت مدنی و اخلاقی در زندگی (یک وظیفه مهم آموزشی) به آنها فرصت می دهیم تا واقعاً در زندگی عملی و در حل یک مشکل شرکت کنند. مسئله. پیشنهاد اقدامات برای حل مشکلات زیست محیطی (کار گروهی) برای دومای دولتی (قانونی) برای دفتر طراحی (فنی) برای دولت شهر مسکو (سازمان خدمات شهری)	27
نتایجخلاصه شده توسط معلم و دانش آموزان با هم (امکان استفاده از متن نمایش داده شده روی صفحه با شکاف وجود دارد) حمل و نقل. تعمیق پیشرفت های علمی و فناوری نیز تنظیماتی را در تقسیم کار بین شیوه های مختلف حمل و نقل ایجاد کرده است. جوهر اصلی تغییرات درون صنعتی و سرزمینی در حمل و نقل در پایان قرن بیستم. را می توان به موارد زیر کاهش داد: 1) گسترش قابل توجهی از سیستم حمل و نقل جهان (بدون مسیرهای دریایی) به دلیل ساخت بزرگراه های جدید (از جمله در کشورهای توسعه نیافته)، خطوط لوله نفت و گاز و راه آهن وجود داشت. 2) جایگاه اول حمل و نقل جاده ای در گردش مسافری جهان بیشتر تقویت شده است، عمدتاً به دلیل "خودروسازی" کشورهای "صنعتی سازی جدید"، چین، هند، کشورهای CIS و غیره. 3) توسعه حمل و نقل خط لوله با افزایش پویایی به ویژه در کشورهای تولید کننده نفت و گاز خاورمیانه، اروپای غربی، روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع مشخص شد (تا حدی این شرایط زمینه ای برای صحبت در مورد تقویت مداوم نمی دهد. جایگاه حمل و نقل دریایی در گردش کالای جهانی). طول کل خطوط لوله در جهان در حال حاضر از 1.5 میلیون کیلومتر فراتر رفته است و ایالات متحده آمریکا در اینجا پیشتاز است و پس از آن روسیه و کانادا قرار دارند. 4) نقش کشورهایی مانند چین، هند و کشورهای "تازه صنعتی" در گردش کالاهای جهانی افزایش یافته است.	28
* توجه داشته باشید. تکمیل بررسی و تحلیل نقشه با مواد آماری در مورد طول و تراکم راه آهن و بزرگراه، مشخصات کمی انواع حمل و نقل، تناژ ناوگان دریایی، بزرگترین بنادر و غیره مفید است. در کتاب مدرسه وجود ندارد، می توانید از کتابچه راهنمای V.P Maksakovsky "تصویر جغرافیایی" استفاده کنید و آن را روی اسلایدها منعکس کنید.	9، 10، 11، 12، 13 (این اسلایدها را می توان در صورت کمبود زمان پنهان کرد)
** توجه داشته باشید. اگر وقت دارید، می‌توانید از دانش‌آموزان دعوت کنید تا هر یک از شیوه‌های حمل و نقل را به طور جداگانه بر اساس طرح زیر مشخص کنند: - سرعت - ظرفیت بار - وابستگی به آب و هوا و شرایط آب و هوایی - هزینه - دوستی با محیط زیست - قابلیت مانور - تطبیق پذیری برای حمل و نقل بار.	18، 19، 20، 21، 22، 23 (این اسلایدها را می توان در صورت کمبود زمان پنهان کرد)

1. مقدمه……………………………………………………………..p. 2
2. حمل و نقل زمینی……………………………………….ص. 5
الف) حمل و نقل جاده ای جهان…………………..ص. 6
ب) حمل‌ونقل ریلی جهانی………………………………………………………………… p. 8
ج) حمل و نقل خط لوله…………………………………………………………………… p. یازده
4. حمل و نقل دریایی…………………………………………………………………..p. 12
الف) بنادر دریایی جهان…………………………………………………………………………………… p. 15
5. حمل و نقل آبی داخلی………………………………….ص. 17
6. حمل و نقل هوایی………………………………………….ص. 17
7. حمل و نقل و محیط زیست ………………………………………………………………………………۰۲ ص. 18
8. نمونه تاریخی نقش حمل و نقل در طول جنگ جهانی دوم………….ص. 20
9. نتیجه گیری…………………………………………………………………………………… p. 22
10. ضمیمه………………………………………………….صفحه. 24
11. فهرست منابع استفاده شده ...................................... ....... پ. 30 مقدمه

میلیون ها کیلومتر راه آهن، بزرگراه، خطوط لوله گاز و نفت، چهره بانوی زمین را با الگوی عجیبی پوشانده است. اما اگر شبکه ای از چین و چروک روی صورت انسان نشانه ای از زوال زندگی باشد، در این صورت در هم تنیدگی بزرگراه های حمل و نقل در چهره کره زمین شاهدی بر شکوفایی تمدن است.
حمل و نقل سیستم گردش خون در ارگانیسم پیچیده اقتصاد جهانی است. سیستم حمل و نقل مجموعه ای از تمام شیوه های حمل و نقل است که توسط شبکه های حمل و نقل و گره هایی که در آن کالاها بین آنها مبادله می شود، به هم متصل شده اند. اساس مادی تقسیم کار داخلی و بین المللی را تشکیل می دهد. این امر به ویژه در توسعه حمل و نقل برای کشورهای دارای قلمروهای بزرگ اهمیت دارد. وسعت قلمرو با هزینه های بالایی برای ساخت و ساز حمل و نقل همراه است. حمل و نقل یکی از مهم ترین بخش های اقتصاد است. به عنوان مبنای مادی تقسیم کار سرزمینی، اقتصاد جهانی را "تثبیت" می کند. سطح و ماهیت توسعه حمل و نقل در هر کشور به عوامل بسیاری بستگی دارد. سطح توسعه نیروهای مولد، اندازه قلمرو و غیره.
حمل و نقل یک حلقه مهم در اقتصاد فدراسیون روسیه است که بدون آن عملکرد عادی هر بخش از اقتصاد یا هر منطقه از کشور غیرممکن است. تثبیت وضعیت در اقتصاد و بهبود آن بدون حل مشکلات اصلی مجتمع حمل و نقل غیرممکن است.
انقلاب علمی و فناوری انواع اصلی حمل و نقل را تحت تأثیر قرار داد: جاده، راه آهن، دریا، رودخانه، هوا، خط لوله (به پیوست صفحه 24 مراجعه کنید. جدول 1). سرعت ها به شدت افزایش یافت، ظرفیت حمل افزایش یافت و انبارهای نورد چند برابر شد. در نتیجه، جهان که توسط شریان های حمل و نقل متعدد احاطه شده بود، "کوچک شد" و در دسترس تر شد.
انقلاب علمی و فناوری تأثیر زیادی بر «تقسیم کار» بین شیوه‌های حمل‌ونقل فردی داشت. در گردش جهانی مسافر، جایگاه اول غیررقابتی به حمل و نقل جاده ای و در گردش کالای جهانی به حمل و نقل دریایی تعلق دارد. با این حال، تفاوت بین مناطق و کشورها در این زمینه می تواند بسیار زیاد باشد.
بنابراین، مرسوم است که سیستم های حمل و نقل منطقه ای را نیز متمایز کنیم. بنابراین، سیستم حمل و نقل منطقه ای با ویژگی های مشخصه خود، سیستم حمل و نقل آمریکای شمالی است. همین امر را می توان در مورد سیستم های حمل و نقل اروپای خارجی، کشورهای CIS، آسیای جنوبی، آسیای جنوب غربی، آمریکای لاتین، استرالیا و غیره گفت.
حمل و نقل در کشورها و مناطق مختلف جهان ویژگی های خاص خود را دارد که با وسعت و توسعه قلمرو، سطح توسعه اقتصادی و میزان درج در تقسیم کار بین المللی مرتبط است. بنابراین، برای بسیاری از کشورهای کوچک، توسعه حمل و نقل هوایی داخلی سودآور نیست، زیرا قلمرو آنها را می توان با خودرو در عرض چند ساعت عبور داد. این را نمی توان در مورد ایالات متحده گفت که قلمرو آن از غرب به شرق یک کامیون تنها در 3.5 روز حرکت می کند. مسیرهای حمل و نقل در روسیه حتی طولانی تر هستند: قطار مسکو - ولادی وستوک در 7 روز از کشور عبور می کند. حمل و نقل در کشورهای صنعتی ساختار پیچیده ای دارد و قاعدتاً توسط انواع حمل و نقل نشان داده می شود.

نقشه فنی درس شماره 53

موضوع، کلاس

جغرافیا، پایه هشتم

نام معلم

پودولیاک اوکسانا والنتینوونا

موضوع درس

حمل و نقل سیستم گردش خون اقتصاد کشور است

جایگاه و نقش درس در موضوع مورد مطالعه

درسی در مطالعه و در ابتدا تثبیت دانش جدید در مورد موضوع "زیرساخت حمل و نقل روسیه"

اهداف درس

موضوع

فرا موضوع

شخصی

حمل و نقل را به عنوان شاخه ای از تولید مواد مشخص کنید. ارزیابی عملکرد روش های مختلف حمل و نقل بر اساس شاخص های کلیدی عملکرد؛ مکان بزرگترین مراکز و قطب های کشور را روی نقشه نشان دهید، مشکلات اصلی پیش روی مجموعه حمل و نقل را نام ببرید.

به توسعه توانایی کار با منابع مختلف اطلاعات ادامه دهید: نقشه های موضوعی، اطلاعات متنی، داده های آماری. توانایی سیستم‌بندی و طبقه‌بندی اطلاعات؛ کمک به توسعه فرهنگ ارتباطی و اطلاعاتی دانش آموزان.

برای پرورش علاقه دانش آموزان به مطالعه اقتصاد کشورشان؛ مهارت های ارتباطی.

نتایج برنامه ریزی شده

توسعه توانایی ایجاد روابط علت و معلولی هنگام مطالعه مطالب جدید، توانایی مقایسه نقشه های موضوعی مختلف و توسعه دانش در مورد موضوع "حمل و نقل روسیه"

نوع درس

یادگیری مطالب جدید

نوع درس

فن آوری های مورد استفاده

فناوری اطلاعات و ارتباطات، فناوری یادگیری مبتنی بر مشکل، فناوری یادگیری پیشرفته، فناوری های صرفه جویی در سلامت.

مجتمع آموزشی و روش شناسی

منابع اطلاعاتی

تجهیزات

پشتیبانی آموزشی

مواد برای فعالیت شناختی دانش آموزان

کتاب درسی "جغرافیا: جمعیت و اقتصاد روسیه" برای کلاس هشتم ستاره قطبی

ارائه برای درس "حمل و نقل روسیه"،

کارت هایی با داده های آماری، وظایف فردی

مواد آماری

ساختار سازمانی درس

نام مرحله درس

مدت، حداقل

هدف

روش ها و تکنیک های کار

مبتنی بر مشکل، تا حدی مبتنی بر جستجو

فعالیت های معلم

فعالیت های دانشجویی

نتایج مورد انتظار

من.لحظه سازمانی و انگیزشی

2 دقیقه.

توجه و تمرکز دانش آموزان را بر روی کار فعال در طول درس سازماندهی کنید.

بررسی آمادگی برای درس.

آمادگی دانش آموز را برای درس بررسی می کند،

محل کار را آماده می کند

آمادگی کامل کلاس و تجهیزات.

2 بررسی dz

پرسش شفاهی بر اساس متن صفحه 210

II.

1. به روز رسانی دانش و مهارت های قبلی

10 دقیقه.

فعال سازی دانش و مهارت های پایه.

ارائه

یک مسافر از نقطه A به راه افتاد. این است که بسیاری از وظایف در زندگی شروع می شود مردم از مدت ها پیش شروع به سفر کردند سفر؟ البته از حمل و نقل این سوال پیش می آید که کلمه حمل و نقل به چه معناست؟ این کلمه از یونان به زبان روسی آمده است و به معنای "حرکت" است. موضوع درس ما "حمل و نقل و سیستم گردش خون" است.

یک کار مشکل ساز تعیین می کند

اهداف درس را تعیین کنید و موضوع را در یک دفتر یادداشت کنید.

2. آماده شدن برای مطالعه مطالب جدید

1 دقیقه

توجه دانش آموزان به یادگیری مطالب جدید

سوال مشکل ساز، در پایان درس به پاسخ آن خواهیم رسید

III. یادگیری مطالب جدید

2 دقیقه

طرح

1. مجتمع زیرساخت

2.ویژگی های حمل و نقل

وظایف

مسیرهای ارتباطی

انواع حمل و نقل

شاخص های عملکرد حمل و نقل

ویژگی های حمل و نقل ریلی

(کار با نقشه بزرگراه)

حمل و نقل خودرو و خط لوله (کار با نقشه)

دوتایی کار کنید

دوتایی کار کنید

با پر کردن جدول

23 دقیقه

3 دقیقه

7 دقیقه

مطالب جدید یاد بگیرید

دانش به دست آمده را در حین یادگیری چیزهای جدید تثبیت کنید

اهداف - وظیفه اصلی حمل و نقل حمل و نقل کالا و مسافر است

انواع حمل و نقل - نمایش انواع حمل و نقل در اسلایدها

تجزیه و تحلیل نقشه "حمل و نقل روسیه".

وظیفه روی کارت کار).

1. دریابید که چگونه شبکه جاده در بخش اروپایی روسیه قرار دارد.

مسکو یک سیستم حلقه شعاعی است.

2. جهت حرکت حمل و نقل زمینی (طول عرضی) را بیابید

3. جهت حرکت مسیرهای رودخانه (نصف النهاری) را بیابید.

نتیجه گیری: تراکم و جهت شبکه حمل و نقل در مناطق غربی و شرقی کشور یکسان نیست.اقتصاد روسیه از لحاظ تاریخی در بخش اروپایی این کشور متمرکز بوده است. اتصالات اصلی آن، و در نتیجه جریان های محموله، عمدتاً به سمت غرب و جنوب است. بنادر و شرکای تجاری اصلی در آنجا واقع شده اند. بزرگراه های عرضی به سمت شرق چرخ اروپا کشیده شده اند. هر چه به سمت شرق جلوتر بروید تعداد آنها کمتر می شود. .)

شاخص های عملکرد حمل و نقل - ایجاد یک نمودار (روی کارت کار))

حمل و نقل ریلی

وظیفه 2: بزرگراه های اصلی کشور را بر روی نقشه کانتور ترسیم کنید.

ویدئو "راه آهن ترانس سیبری"

حمل و نقل خودرو:

ارائه دانش آموز - "تاثیر حمل و نقل بر محیط زیست"

1. تکنیک "درست - غلط" (وظایف در اسلاید ارائه)

2. جدول روی کارت کار را پر کنید (ستون های حمل و نقل دریایی و هوایی را پر نکنید)

جستجوی جزئی، نقشه کشی، روش کار به صورت جفت، تکنیک های کار با اطلاعات متنی - کامپایل

طرح ها

ساخت نمودار

موتور جستجو، کار با متن

کار دانش آموزان را سازماندهی می کند

کار دانش آموزان را سازماندهی می کند

بزرگراه ها را بکشید، با متن کار کنید، نمودار بسازید

با اطلاعات متنی کار کنید، یک جدول را پر کنید

انعکاس

سوال مشکل ساز، باید در پایان درس پاسخ می گرفتیم:

عبارت "حمل و نقل سیستم گردش خون کشور است"

آیا این عبارت به طور تصادفی به وجود آمده است؟

(اگر به نقشه حمل و نقل نگاه کنید، متوجه خواهید شد که جاده ها، خطوط لوله و خطوط هوایی متعددی در شهرهای بزرگ به هم نزدیک می شوند. مسیرهای ارتباطی یک شبکه را تشکیل می دهند و تقاطع آنها هاب های حمل و نقل را تشکیل می دهند).

تکنیک "سینه ها" شرایط را یادداشت کنید

یک سینه روی تخته کشیده شده است که باید اصطلاحات جدید را در داخل آن بنویسید.

IV. خلاصه کردن

2 دقیقه

مکالمه اکتشافی

سوال می پرسد و دانش آموزان را به نتیجه گیری راهنمایی می کند.

نتیجه گیری کنید

مشق شب

- بند 53، پیامی تنظیم کنید: "تاثیر شرایط طبیعی بر عملکرد حمل و نقل آبی و هوایی)

آماده کردن پیام "حمل و نقل و محیط زیست" (دریا، رودخانه، هوانوردی)

*FOUD- شکل سازماندهی فعالیت های آموزشی دانش آموزان (F - پیشانی، I - فردی، P - جفت، G - گروه)

آیا فکر می کنید برخی از انواع حمل و نقل در شرایط مدرن برای روسیه ارجحیت بیشتری دارند؟

در شرایط مدرن، حمل و نقل ترجیحی در روسیه حمل و نقل جاده ای و ریلی است.

سوالات در یک پاراگراف

1) مزایای هر نوع حمل و نقل را شناسایی کنید.

خودرو سریع، راحت است، در مسافت‌های کوتاه بازدهی دارد، اما به شرایط طبیعی وابسته است، محیط‌زیست را آلوده می‌کند و در مسافت‌های طولانی بی‌سود است.

راه آهن - سرعت پایین تر، اما به شرایط طبیعی بستگی ندارد، ارزان است.

دریا – سرعت کم، هزینه حمل و نقل کم، اما محیط زیست را آلوده می کند و به شرایط طبیعی بستگی دارد.

خط لوله - سرعت بالا، اثرات زیست محیطی کم، هزینه کم حمل و نقل.

حمل و نقل هوایی بسیار سریع است، اما هزینه حمل و نقل بالا است، بستگی به شرایط طبیعی دارد و تأثیر قابل توجهی بر محیط زیست دارد.

2) چه نوع محموله ای (انواع فله، حجیم، با ارزش، فاسد شدنی، فوری) ترجیحا با چه نوع حمل و نقلی حمل می شود؟

بهتر است محموله های با ارزش، فاسد شدنی و فوری را از طریق حمل و نقل جاده ای یا هوایی حمل کنید.

کالاهای فله و حجیم را می توان از طریق راه آهن یا دریا حمل کرد.

سوالات و وظایف

1. تعبیر مجازی استفاده شده که حمل و نقل «سیستم گردش خون» اقتصاد کشور است را چگونه توضیح می دهید؟

حمل و نقل همه اشیاء اقتصادی را به یکدیگر متصل می کند، همانطور که رگ های خونی اندام ها را به هم متصل می کنند.

2. قرن بیستم چه چیزهای جدیدی برای توسعه وسایل نقلیه به ارمغان آورد؟ چه نوع حمل و نقلی در دوره های مختلف توسعه اقتصادی کشور نقش پیشرو داشته است؟

اولین انواع حمل و نقل عبارتند از: سورتمه، قایق و چرخ دستی. در قرن نوزدهم. حمل و نقل با اسب، حمل و نقل دریایی و رودخانه ای نقش اصلی را ایفا کرد. اولین لوکوموتیو بخار در سال 1801 وارد انگلستان شد و اولین خط راه آهن بین استاکتون و دارلینگتون در دهه 1820 ساخته شد. در روسیه، اولین لوکوموتیو بخار توسط E. A. و M. E. Cherepanov در کارخانه نیژنی تاگیل (1832-1834) ساخته شد. این لوکوموتیو به سرعت 15 کیلومتر در ساعت می رسید و در معدن به عنوان یک لوکوموتیو صادراتی کار می کرد. در سال 1912، کارخانه لوگانسک یک لوکوموتیو بخار از سری "E" با قدرت 1000 اسب بخار و حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت برای حمل و نقل بار ساخت. در زمان خود، این لوکوموتیو از نظر مصرف سوخت اقتصادی و سهولت تعمیر و نگهداری، بهترین در جهان بود.

روسیه دارای بزرگترین سیستم راه آهن جهان است که بیش از یک قرن و نیم قدمت دارد. در سال 1913، کل طول عملیاتی راه آهن روسیه 71.7 هزار کیلومتر بود و بعد از ایالات متحده در رتبه دوم در جهان قرار گرفت. اولین راه آهن مهم، سن پترزبورگ - مسکو، در سال 1851 به بهره برداری رسید، راه آهن سن پترزبورگ - پاولوفسک (27 کیلومتر) در سال 1837 افتتاح شد. در سال 1864 راه آهن مسکو - نیژنی نووگورود افتتاح شد. راه آهن اصلی در مناطق مرکزی و جنوبی بخش اروپایی روسیه ساخته شد. در آستانه قرن XIX-XX. راه آهن ترانس سیبری (از چلیابینسک تا ولادی وستوک) ساخته شد. با این حال، در اواسط قرن بیستم. شدت حمل و نقل ریلی در جهان به دلیل افزایش تعداد خودروها و توسعه سفرهای هوایی به شدت در حال کاهش است.

حمل و نقل خودرو. آغاز قرن بیستم مرتبط با ظهور و توسعه یک نوع اساساً جدید حمل و نقل - خودرو. در دنیای مدرن، سرعت تحویل کالا، افراد و به ویژه اطلاعات از اهمیت بالایی برخوردار است. سریعترین حمل و نقل هوانوردی است که در نیمه دوم قرن بیستم بسیار سریع توسعه یافت. البته حجم حمل و نقل مسافر و بار از طریق هوایی بسیار کمتر از زمینی یا آبی است.

3. با استفاده از نقشه "حمل و نقل روسیه" در اطلس، متوجه شوید که چگونه تصویر شبکه حمل و نقل مناطق غربی و شرقی کشور، مناطق شمالی روسیه اروپایی و بقیه قلمرو آن متفاوت است.

سه جهت اصلی سیستم حمل و نقل در کشور ما وجود دارد. جهت سیبری عرضی "غرب - شرق". شامل راه آهن، خطوط لوله و تا حدی آبراه ها می شود. جهت نصف النهار شمال به جنوب اروپای مرکزی که عمدتاً توسط خطوط راه آهن تشکیل شده است. فراتر از روسیه تا اوکراین، مولداوی و جمهوری های ماوراء قفقاز گسترش می یابد. جهت نصف النهار ولگا-قفقاز "شمال-جنوب" در امتداد ولگا که منطقه ولگا و قفقاز را با مرکز، شمال اروپا و اورال و همچنین کشورهای آسیای مرکزی و قزاقستان از طریق راه آهن و خطوط لوله متصل می کند. اگر سیستم‌های حمل‌ونقل شرق و غرب کشور را با هم مقایسه کنیم، فوراً باید به یک تفاوت شدید توجه کنیم. سیستم حمل و نقل بخش اروپایی روسیه با تراکم زیاد جاده ها و راه آهن ها متمایز می شود. سیستم حمل و نقل در قسمت شرقی دارای تراکم بسیار کم است. نواحی شمالی آسیا در بعضی جاها اصلاً جاده یا ریل راه آهن ندارند. در جنوب منطقه شبکه حمل و نقل متراکم تر است. جهت مسیرهای حمل و نقل عرضی است و اغلب مناطق دورافتاده را به مرکز متصل می کنند.

4. با استفاده از نقشه های فیزیکی، شرایط قایقرانی را در دریاهای اقیانوس منجمد شمالی و در دریاهای اقیانوس آرام مقایسه کنید.

یک مسیر مهم حمل و نقل دریایی برای این کشور، مسیر دریای شمالی است که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را از طریق قطب شمال به هم متصل می کند. استفاده از دریاهای اقیانوس منجمد شمالی با این واقعیت پیچیده است که بیشتر آنها برای مدت نسبتاً طولانی یخ می زنند. از اقیانوس آرام می توان برای قایقرانی در تمام طول سال استفاده کرد.

5. بنادر عمده کشور را نام برده و روی نقشه نشان دهید. کدام یک از آنها برای روابط اقتصادی خارجی مهم هستند؟

بنادر حوضه خاور دور - ولادیووستوک، ناخودکا، وستوچنی. آنها شمال شرق کشور را با محصولات صنعتی و غذایی تامین می کنند و همچنین با کشورهای آسیایی و استرالیا روابط اقتصادی خارجی دارند. حوضه بالتیک با بنادر Vyborg، سنت پترزبورگ، کالینینگراد، که ارتباط با کشورهای اروپا و آمریکا را فراهم می کند. حوضه شمالی برای توسعه شمال دور اهمیت زیادی دارد. بزرگترین بندر - تنها بندر بدون یخ در اقیانوس منجمد شمالی - مورمانسک و آرخانگلسک است. نفت عمدتاً از طریق بنادر دریای سیاه - حوضه آزوف (Novorossiysk، Tuapse) صادر می شود. حوضه خزر برای حمل و نقل داخلی غلات، الوار، فلزات، نمک خوراکی، ماهی، پنبه و مصالح ساختمانی (بنادر اصلی آستاراخان و ماخاچ‌کالا) استفاده می‌شود.

حمل و نقل ریلی. این نوع حمل و نقل پیشرو در بین روش های جهانی حمل و نقل در روسیه است (بیش از 40٪ بار و 1/3 کل مسافران.) این به این دلیل است که استفاده از حمل و نقل دریایی و رودخانه ای برای حمل و نقل در سراسر کشور عملا غیرممکن است. قلمرو روسیه در جهت عرضی. طول جاده ها در روسیه 86 هزار کیلومتر است. حمل و نقل ریلی دارای مزایای زیادی است: ظرفیت بار بالا، هزینه حمل و نقل کم، حمل و نقل کالا در مسافت های طولانی، قابلیت حمل و نقل در همه شرایط آب و هوایی در منطقه لیپتسک این مهم ترین حمل و نقل است، اولین خطوط آن از طریق زمین لیپتسک در اواخر دهه 60 عبور کردند. . این منطقه یکی از اولین مکان ها را در منطقه اقتصادی زمین سیاه مرکزی اشغال می کند. شبانه روز قطارهای حامل سنگ آهن، زغال سنگ، نفت، الوار، ماشین آلات و محصولات صنعتی وارد منطقه می شوند. و چدن، فولاد، محصولات نورد، لوله و ... از طریق ریل از منطقه صادر می شود. ©LunkinaMI

نتیجه گیری: مشکلات حمل و نقل ریلی عبارتند از: کمبود وسایل حمل و نقل (در اتحاد جماهیر شوروی سابق، ماشین های قطار برقی در ریگا، لوکوموتیوهای الکتریکی در تفلیس و غیره تولید می شدند) در حال حاضر، تولید آنها در کارخانه های این حمل و نقل در روسیه سازماندهی می شود بستگی به زمین دارد ©LunkinaMI

این نوع حمل و نقل از نظر هزینه حمل و نقل گرانترین است. از مزایای آن می توان به سرعت حمل و نقل، مانور بیشتر و تحویل مستقیم محموله به مصرف کننده "از دروازه به دروازه" اشاره کرد، اما گردش کالا تنها 0.6٪ از کل گردش کالای روسیه است. فاصله حمل و نقل در منطقه لیپتسک به طور متوسط ​​40 کیلومتر است. حمل و نقل موتوری از طریق انتشار گازهای گلخانه ای باعث آلودگی شدید هوا می شود. هر خودرو در هر 1000 لیتر سوخت 200 کیلوگرم تولید می کند. مونوکسید کربن 20 کیلوگرم. اکسیدهای نیتروژن 25 کیلوگرم. هیدروکربن، 1 کیلوگرم. دوده. گازهای خروجی از موتورهای کاربراتوری حاوی فلزات سنگین (سرب) هستند.

حمل و نقل هوایی. حمل و نقل هوایی یکی از گران ترین انواع حمل و نقل است که هواپیماها و هلیکوپترها می توانند بار را به هر نقطه از کشور تحویل دهند. حمل و نقل هوایی برای حمل بار به مناطق صعب العبور، محموله های فاسد شدنی و فوری استفاده می شود. هوانوردی در حمل و نقل مسافران در مسافت های طولانی تخصص دارد. 800 فرودگاه در روسیه وجود دارد که 50 تای آنها بین المللی است. حمل و نقل هوایی اثر آلاینده قوی بر جو دارد. هواپیما در یک ساعت پرواز، 15 تن سوخت می سوزاند که احتراق آن 625 تن هوا مصرف می کند، در حالی که انتشار محصولات احتراق به 66 تن می رسد. در منطقه فرودگاه، ساکنان از آلودگی صوتی رنج می برند. . ©LunkinaMI

حمل و نقل خط لوله. حمل و نقل خط لوله از نظر گردش کالا در جایگاه اول قرار گرفته است. حمل و نقل نفت از طریق لوله 2-3 برابر ارزان تر از راه آهن است. ایستگاه های پمپاژ نفت، گاز، نفت سفید، بنزین را از طریق لوله ها، یعنی. محصولات مایع و گازی در روسیه 95 درصد نفت از طریق خطوط لوله نفت و تقریباً تمام گاز از طریق خطوط لوله گاز منتقل می شود. عملکرد خطوط لوله توسط ماشین های اتوماتیک کنترل می شود که توسط تعداد کمی از افراد اداره می شود. طبیعت را آلوده نمی کند. اما 50 درصد خطوط لوله سالانه حدود 700 انفجار در خطوط لوله در کشور رخ می دهد که در اثر نشت نفت، آلودگی بسیار شدیدی در طبیعت رخ می دهد و هنگام نشت گاز از خط لوله گاز، انفجار و آتش سوزی رخ می دهد. ، و احتمال تلفات جانی وجود دارد. در منطقه لیپتسک، گاز از طریق خطوط لوله گاز به تمام مناطق منطقه تامین می شود. ©LunkinaMI

حمل و نقل با اسب. این نوع حمل و نقل بیشتر در مناطق با شرایط آب و هوایی نامطلوب رایج است، به عنوان مثال: در مناطق شمال دور روسیه، از سورتمه های سگ و گوزن شمالی به عنوان وسیله حمل و نقل در بخش مرکزی کشور استفاده می شود حمل و نقل منسوخ شده است. ©LunkinaMI

حمل و نقل دریایی. حمل و نقل دریایی در خدمت تجارت خارجی و دریانوردی "ساحل دریا" است - سهم آن در حمل و نقل کم است، زیرا کشتی های دریایی دارای ظرفیت حمل و نقل آزاد هستند، حدود 5000 کشتی ناوگان روسیه در پنج کشور برتر جهان قرار دارد، اما کشتی ها (بیش از 60٪) دارای عمر عملیاتی بیش از 15 سال هستند و با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، بسیاری از بنادر کشور ما را از دست داد امروز بنادر زیر هستند: سنت پترزبورگ، نووروسیسک، مورمانسک، آرخانگلسک، ولادی وستوک. این حمل و نقل بستگی به شرایط آب و هوایی دارد (طوفان ها، بیشتر دریاهای روسیه یخ می زنند) بر وضعیت آب های اقیانوس جهانی تأثیر می گذارد، در نتیجه حمل و نقل فرآورده های نفتی، آلودگی آب رخ می دهد که به نوبه خود منجر به مرگ می شود از دنیای ارگانیک اقیانوس ©LunkinaMI

حمل و نقل رودخانه ای. این یک روش حمل و نقل ارزان است که عمدتاً حمل و نقل داخلی را ارائه می دهد که روسیه غنی از رودخانه های قابل کشتیرانی است که امکان حمل و نقل کالاهایی را فراهم می کند که به تحویل سریع نیاز ندارند: حمل و نقل رودخانه ای هنوز هم مهم است صنعت گردشگری در رودخانه ها مسیرهای سفری سازماندهی شده است. ©LunkinaMI
20 حمل و نقل الکترونیکی. این نوع حمل و نقل مدرن ترین و راحت ترین برای مردم است. این امکان را فراهم می کند که اطلاعات را در مدت زمان کوتاه و در یک فاصله بسیار زیاد انتقال دهد. ©LunkinaMI
خلاصه. حمل و نقل یکی از منابع اصلی آلودگی محیط زیست است. 60 تا 70 درصد آلودگی های شیمیایی و 90 درصد آلودگی صوتی را تشکیل می دهد که بر سلامت انسان تأثیر منفی می گذارد. بزرگترین منبع آلودگی هوا حمل و نقل جاده ای است. حمل و نقل یکی از منابع اصلی آلودگی محیط زیست است. 60 تا 70 درصد آلودگی های شیمیایی و 90 درصد آلودگی صوتی را تشکیل می دهد که بر سلامت انسان تأثیر منفی می گذارد. بزرگترین منبع آلودگی هوا حمل و نقل جاده ای است. راه های اصلی برای حل مشکل آلودگی محیط زیست یافتن راه هایی برای کاهش سمیت گازهای خروجی اگزوز، بهبود موتورهای قدیمی و جدید (خودروهای الکتریکی) و ایجاد سیستم های کنترل انتشار اگزوز است. راه های اصلی برای حل مشکل آلودگی محیط زیست یافتن راه هایی برای کاهش سمیت گازهای خروجی اگزوز، بهبود موتورهای قدیمی و جدید (خودروهای الکتریکی) و ایجاد سیستم های کنترل انتشار اگزوز است. ©LunkinaMI

ادبیات. A.I Alekseev، V.V. نیکولینا. "جمعیت و اقتصاد روسیه." A.I Alekseev، V.V. نیکولینا. "جمعیت و اقتصاد روسیه." کتاب مرجع بزرگ برای دانش آموزان و کسانی که وارد دانشگاه می شوند "جغرافیا" کتاب مرجع بزرگ برای دانش آموزان "جغرافیا"، V.V. "Ecology"